La base de Terrace d’HCL organise un dîner régimentaire pour les cadets locaux
La base de Terrace d’Hélicoptères Canadiens a récemment organisé un dîner régimentaire (« mess ») pour les cadets de la région. Les cadets et les officiers présents provenaient de Prince Rupert (7e Corps de cadets de la Marine royale canadienne / 7 RCSCC), de Kitimat (2556e Corps de cadets de l’Armée royale canadienne / 2556 RCACC) et de Terrace (747e Escadron de cadets de l’Aviation royale canadienne / 747 RCACS). Un dîner régimentaire est un rassemblement militaire au cours duquel les participants partagent un repas et écoutent le discours d’un invité d’honneur, tout en respectant l’étiquette du mess et le protocole militaire. L’invité d’honneur de cet événement était le sergent-chef Michael Bourguignon, commandant du détachement de la Ville de Terrace.
Hélicoptères Canadiens luttent contre les feux de forêt à Terre-Neuve-et-Labrador
Alors que quatre feux de forêt sont hors de contrôle à Terre-Neuve-et-Labrador, Hélicoptères Canadiens a déployé cinq aéronefs (un Sikorsky S-61 de transport lourd et quatre Airbus AS350B2) pour participer aux efforts de lutte. Au moment de la publication, trois avions étaient affectés à l’incendie de Martin Lake, un à Paddy’s Pond et un à l’incendie de Kingston.
Les « Edson Heavies » luttent contre les incendies de forêt à l’est d’Edson
Hélicoptères Canadiens dispose de trois hélicoptères Sikorsky S-61N à haute capacité de charge en eau, déployés pour lutter contre les incendies de forêt dans la province de l’Alberta. Ces trois appareils sont spécialement équipés pour la lutte contre les incendies, notamment de réservoirs ventraux pouvant contenir jusqu’à 3,41 tonnes d’eau, ainsi que de systèmes d’imagerie nocturne (NVIS) permettant des opérations de nuit. À l’heure actuelle, un hélicoptère est engagé dans des opérations nocturnes, tandis que les deux autres participent aux opérations de lutte contre les feux de forêt durant la journée.
Hélicoptères Canadiens ajoute un Airbus H135 à sa flotte
L’H135 a été ajouté à notre flotte en tant qu’hélicoptère bimoteur léger moderne et polyvalent, et capable d’effectuer une gamme complète de missions pour répondre à divers besoins opérationnels à partir de notre base de Terrace. Bien qu’il se concentre principalement sur la maintenance des lignes électriques et les missions de soutien à Terrace, l’H135 fournira également des services essentiels dans toute la Colombie-Britannique.
L’hélicoptère H135 est bien adapté aux missions difficiles exigeant précision et sécurité. Ses performances en tant que monomoteur de catégorie A en font l’hélicoptère idéal pour les systèmes de chargement externe humain (HEC), , telles que la construction et l’entretien des lignes électriques, où la fiabilité et la stabilité sont essentielles. En outre, la conception et les capacités de l’H135 soutiennent les activités de sauvetage, offrant les performances et la flexibilité nécessaires pour des opérations efficaces et sûres dans des environnements exigeants.
L’appareil sera opérationnel début janvier 2025.
Hélicoptères Sikorsky S-61N équipés avec NVIS et réservoir pour lutter contre les incendies dans l’Ouest canadien (MISE À JOUR)
MISE À JOUR (26 août 2024) : Le BC Wildfire Service a produit une vidéo présentant le service de lutte contre les incendies NVIS de Hélicoptères Canadiens. Watch: How we use night vision technology.
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30 mai 2024: Pour la saison des incendies de forêt 2024, Hélicoptères Canadiens a modernisé deux de ses hélicoptères Sikorsky S61N en les dotant de capacités améliorées pour la lutte contre les incendies.
Les deux hélicoptères sont désormais équipés d’un système d’imagerie de vision nocturne (SIVN) et d’un réservoir ventral d’une capacité de transport de 900 gallons américains, qui permettent à l’équipage d’opérer la nuit en portant des lunettes de vision nocturne (LVN). Les SIVN/LVN permettent à l’hélicoptère et à l’équipage de continuer à lutter contre les feux de forêt actifs pendant la nuit. Avant cette technologie, les activités de suppression des feux de forêt auraient été suspendues jusqu’au lever du jour.
Les LVN peuvent également détecter les sources de chaleur grâce à leur capteurs infrarouges qui permettent aux pilotes de concentrer avec précision leurs largages de produits ignifugeants sur la source de l’incendie. Les opérations de nuit offrent des conditions améliorées en termes de vents plus légers, des températures plus fraîches et un taux d’humidité plus élevé, ce qui diminue l’activité des incendies. Combinée à la quasi-absence d’autre trafic aérien, l’opération s’avère efficace pour protéger les actifs critiques.
Depuis le début du mois de mai, les deux hélicoptères participent à des activités de suppression des incendies dans le nord de la Colombie-Britannique et de l’Alberta.
La saison des contrats de soutien en Antarctique est de retour
L’été est arrivé en Antarctique, et les contrats de soutien de Canadian Helicopters sont à nouveau en pleine activité. Nous fournissons des services d’hélicoptère en soutien aux activités de recherche scientifique en Antarctique depuis plus de 30 ans. Ces activités se déroulent pendant les mois d’été en Antarctique et peuvent inclure des navettes entre le navire et la côte, des relevés radar et LIDAR, la chasse aux météorites, la reconnaissance des glaces, la prise de vues aériennes/photographiques, et le transport de charges pour le déploiement de camps. Sur la photo, vous pouvez voir des membres de l’Institut Polaire Français Paul-Émile Victor (IPEV).
Félicitations à l’équipe SkyAlyne !
SkyAlyne a récemment annoncé qu’elle avait été choisie comme soumissionnaire privilégié pour la mise en œuvre du programme FAcT (Future Aircrew Training) du gouvernement canadien. Le programme FAcT a pour mandat de fournir une formation militaire aux pilotes et aux équipages de l’Armée de l’air royale canadienne et remplacera et développera deux programmes de formation existants : Le programme d’entrainement en vol de l’OTAN (NATO) au Canada (NFTC) et le programme d’entrainement et de soutien en vol sous contrat (CFTS).
SkyAlyne est une alliance d’entreprises canadiennes qui a été créée dans le but de répondre à l’appel d’offres du programme FAcT. Hélicoptères Canadiens est sous-traitant de SkyAlyne et a travaillé avec le groupe soumissionnaire pour présenter une solution de formation collaborative.
Dans le cadre du programme FAcT, Hélicoptères Canadiens serait responsable de la maintenance des aéronefs et de la manutention au sol, de la gestion du matériel et de la chaîne d’approvisionnement, ainsi que de l’instruction en vol (en salle de classe et sur simulateur). Hélicoptères Canadiens fournit actuellement un service similaire au programme CFTS à Southport, au Manitoba.
L’attribution du contrat est prévue en 2024 pour une durée de 26 ans et se traduira par environ 75 postes à temps plein pour le personnel d’Hélicoptères Canadiens. Hélicoptères Canadiens se réjouit de faire partie d’une équipe de professionnels qui se consacrent à la formation de classe mondiale des équipages de l’ARC.
Voir le communiqué de presse de SkyAlyne here.
Mise à jour de la flotte
Les ingénieurs d’hélicoptères Canadiens ont travaillé dur cet hiver pour moderniser la flotte de l’entreprise. La photo ci-dessus montre GOKL (Bell 212) après avoir subi d’importantes mises niveau de l’appareil et de l’avionique. La flotte a fière allure et est prête pour une saison estivale bien remplie.
Soutien humanitaire pour les familles en Ukraine.
Lorsque les employés d’hélicoptères Canadiens ont fait un don au Fonds de secours de la Croix-Rouge pour la crise humanitaire en Ukraine, l’entreprise a égalé le don pour un total de 15 170.00$ afin d’aider les personnes touchées par cette guerre.
En ce début d’hiver, nos pensées restent avec les familles et les communautés qui sont toujours affectées par cette période troublante.